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轰动一时的“私测门”今儿听证会开庭

2013-06-20 15:23
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   过去一段时间里,轰动一时的F1车队梅赛德斯-奔驰“轮了此测试门”事件今日终于迎来了FIA听证会开庭。地点::法国巴黎的国际汽联总部举行。出席听证会的有车队经理罗斯-布朗,倍耐力主管保罗-亨伯利出庭提供证词。


   事件回顾:梅赛德斯F1车队配合F1轮胎供应商倍耐力在西班牙的巴塞罗那赛道进行了1000公里的轮胎测试。赛季中的轮胎测试和新秀测试是FIA允许的,但是规定轮胎测试不得使用现款赛车。而梅赛德斯车队使用了今年的赛车W04。事实上,在四月份法拉利车队也受邀对倍耐力轮胎进行了1000公里的测试,但是法拉利使用的是2011款赛车。


  梅赛德斯车队使用现款赛车进行轮胎测试的举动一经披露立刻引起其他车队的抗议。梅赛德斯车队辩称他们使用W04赛车是得到了FIA的许可。而倍耐力则表示他们的邀请中没有要求梅赛德斯使用现款赛车。国际汽联介入调查之后,很快澄清了法拉利车队使用2011款赛车进行的测试符合规则,而梅赛德斯使用现款赛车的测试不符合规则,并把梅赛德斯“私测门”案件移交FIA国际特别法庭处理。


  这将是FIA国际特别法庭(International Tribunal)首次执行这种高级别的听证会。此前的著名F1案件如2007年迈凯轮与法拉利的间谍门、以及雷诺车队在新加坡站的撞车门案件都是在FIA的世界汽车运动理事会(World Motor Sport Council)进行听证。


  FIA国际特别法庭是FIA在2010年新设立的部门,专门处理赛事干事无法判决的案件。法庭主席是英国人Edwin Glasgow,副主席是摩纳哥人Laurent Anselmi,陪审团总共12人。国际特别法庭的听证程序在此省略,我们重点介绍其可能做出的处罚,包括训诫、罚款、被罚执行公益事物、罚时、取消资格、禁赛。(上海F1车迷网



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