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【F1】引擎新规成本田回归契机

2013-03-07 09:23
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  昨天,英国媒体BBC爆料称日本厂商本田欲重新回归F1世界。不过2008年退出F1的本田车队此番却是以引擎供应商的身份重回F1。至于他们的合作伙伴则有可能是英国F1车队迈凯轮,而2015年将是双方重新合作征战F1世界的开始。

  引擎新规成本田回归契机

  本田公司主席伊东孝绅于今年2月8日承认本田正在研究重回F1的可能性。不过现在本田方面还没有官方确认这一消息。

  那为何2008年以后就退出了F1的本田车队会选择回归?对此,资深赛车评论员、久事赛事营销中心副总经理潘涌涌(北极虾)在接受早报记者采访时给出了自己的答案。他认为2014赛季以后F1将采取新的引擎规则,V6引擎将取代V8引擎,这是本田选择回归的最大原因。

  “2014年以后1.6升引擎将再次进驻F1世界,这就给了本田回归的最佳契机。实际上,本田从上世纪60年代开始就参加到了F1的比拼中,他们曾在80年代有过辉煌的战绩,也曾屡次退出过F1。总结下来,本田对于大马力引擎并不擅长,他们也不愿尽力去开发。这一次2014年的新规则面世之后对于本田来说很有利,在1.6升涡轮增压引擎开发上他们很有经验。而且新引擎注重节能和环保,和本田自身的理念不谋而合。这也许就是本田回归的最大原因。”如潘涌涌所说,在上世纪80年代到90年代初,本田与迈凯轮车队合作,连续赢下了4个世界冠军头衔。而在1988赛季他们还曾历史性地在16个分站赛中获得15次胜利,成就了F1历史上最成功的赛季,而那个时代的F1允许使用涡轮增压发动机。

  2008年本田车队因全球金融危机及全球汽车工业的不景气而退出F1。现在,本田已逐步回归赛车界。去年他们组建本田车队回归了WTCC世界房车锦标赛的赛场,并开发了一款配备涡轮增压装置的1.6升4缸发动机。

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