【F1】引擎新规成本田回归契机

　　昨天，英国媒体BBC爆料称日本厂商本田欲重新回归F1世界。不过2008年退出F1的本田车队此番却是以引擎供应商的身份重回F1。至于他们的合作伙伴则有可能是英国F1车队迈凯轮，而2015年将是双方重新合作征战F1世界的开始。

　　引擎新规成本田回归契机

　　本田公司主席伊东孝绅于今年2月8日承认本田正在研究重回F1的可能性。不过现在本田方面还没有官方确认这一消息。

　　那为何2008年以后就退出了F1的本田车队会选择回归？对此，资深赛车评论员、久事赛事营销中心副总经理潘涌涌（北极虾）在接受早报记者采访时给出了自己的答案。他认为2014赛季以后F1将采取新的引擎规则，V6引擎将取代V8引擎，这是本田选择回归的最大原因。

　　“2014年以后1.6升引擎将再次进驻F1世界，这就给了本田回归的最佳契机。实际上，本田从上世纪60年代开始就参加到了F1的比拼中，他们曾在80年代有过辉煌的战绩，也曾屡次退出过F1。总结下来，本田对于大马力引擎并不擅长，他们也不愿尽力去开发。这一次2014年的新规则面世之后对于本田来说很有利，在1.6升涡轮增压引擎开发上他们很有经验。而且新引擎注重节能和环保，和本田自身的理念不谋而合。这也许就是本田回归的最大原因。”如潘涌涌所说，在上世纪80年代到90年代初，本田与迈凯轮车队合作，连续赢下了4个世界冠军头衔。而在1988赛季他们还曾历史性地在16个分站赛中获得15次胜利，成就了F1历史上最成功的赛季，而那个时代的F1允许使用涡轮增压发动机。

　　2008年本田车队因全球金融危机及全球汽车工业的不景气而退出F1。现在，本田已逐步回归赛车界。去年他们组建本田车队回归了WTCC世界房车锦标赛的赛场，并开发了一款配备涡轮增压装置的1.6升4缸发动机。