锐速车迷会:全方面的F1车手库比卡

2013-01-24 14:29
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A:2011年2月那场严重的拉力赛事故后,波兰人右手臂(Arm)的持续伤病,成为阻碍其回归F1的因素。

B:宝马索伯(BMW Sauber)车队给了波兰人F1处子秀的机会。当年,他多次以第三车手身份参与自由练习后,在匈牙利匈格罗宁赛道完成了F1处子秀。

C:加拿大大奖赛(Canadaian GP),这对波兰人的F1生涯是双重含义的。2007年,他在严重事故中毫发未伤;2008年,他拿到了职业生涯唯一的分站冠军。

D:驾驶风格(Driving Style),库比卡的进攻模式是非传统方式的,这也让他迎来不少爱慕者。正如马丁·布伦德尔曾评论“他是一个伟大的车手,驾驶风格有些不寻常,略松,但非常有效率。”

E:Epsilon Euskadi,这是库比卡在2005年雷诺世界系列赛效力的车队,他代表这支巴斯克车队拿到冠军,一共拿下四个冠军。

F:老外(Foreigner),13岁时,波兰人从波兰搬到意大利,参与极具竞争力的意大利卡丁车锦标赛。他也成为该项赛事第一个非意大利人的总冠军。

G:Gomitolo di Lana,2012年9月,波兰人受伤后第一次参赛,驾驶特别准备的斯巴鲁翼豹获得此拉力赛所有四个赛段的胜利。

H:海菲尔德(Nick Heidfeld),“快尼克”是库比卡2006-2009年的队友,尽管波兰人被认为很快,但仅仅2008赛季的年终积分比队友高。

I:意大利大奖赛(Italian GP),2006年的蒙扎,波兰人在自己第三场F1比赛中,登上领奖台。比赛关键是其起步时从第六杀到第三,之后守住来自法拉利马萨的威胁。

J:Józef,这也是波兰人中间的名字,他是波兰唯一参与过F1比赛的人。

K:克拉科夫(Kraków),波兰南部古城。1984年12月7日,波兰人出生在这里,当时这里还没一个卡丁车赛道。当他逐渐长大,但最近的一个卡丁车场离这里还有90英里远。

L:语言(Language),波兰人的在赛车外还有语言天赋,除母语波兰语外,他能说英语,意大利语和一点点西班牙语。

M:澳门(Macau),东方蒙特卡洛的街道赛,长期成为年轻才俊的试金石。波兰人在2004-2005年两次参与澳门格兰披治F3大赛,均获得亚军。

N:诺里斯林(Norisring),2003年,波兰人曾在一起道路事故中,以乘客身份受伤。其右手臂骨折,被植入18颗钛钉。出人意料的是在仅一个月以后,就重回F3赛场,并在诺里斯林街道赛以“一手之力”拿下冠军。

O:“越野(Off-roading)”,波兰人的父亲阿图尔在其四岁时送给他的礼物,一辆迷你越野吉普车(3马力两个档位)。库比卡现在回忆道:“这是我职业生涯开始的地方。”

P:杆位(Pole position),波兰人仅在2008年巴林站拿下过杆位,可惜没能够转换成最终胜利,正赛中,他在两位法拉利车手身后冲线,拿下第三。

Q:排位赛(Qualifying),波兰人的排位赛能力还是相当强的,在职业生涯统计中,他以46比30领先“队友们”。

R:雷诺(Renault),这是波兰人的最后一支F1车队,同样也是第一支。法国制造商在2001年签约其为车手发展计划成员,2005年,他首次测试F1赛车。

S:滑雪(Skiing),当少年时代,波兰人最爱滑雪,但当开始F3生涯的同时,当与赞助商签约合同时,因为防止受伤,他被要求放弃这项运动。

T:保龄球(Ten-pin Bowling),这是波兰人在F1日子中的爱好之一,他甚至参与过一些比赛。其他爱好有扑克和斯诺克,他曾说自己是罗尼·奥沙利文的大粉丝。

U:重量不足(underweight),波兰人原本能在自己的F1首秀拿到积分。2006年匈牙利站上,他本以第七名完成比赛拿到2分。但赛后,其赛车因重量不足被取消成绩。

V:维伦纽夫(Villeneuve),1997年世界冠军,也是2006年中途被波兰人替代的车手。原本匈牙利站只是对库比卡的评估。但比赛不久后,雅克·维伦纽夫就宣布自己的离开。

W:世界冠军的认同(World Champion endorsement),2006年,阿隆索认为库比卡是“未来之星”。随后,汉密尔顿认为库比卡和阿隆索是自己最强的两位竞争者-英国人却忽略了其他一些大牌。

X:X光(X-ray),当然,波兰人最近两年接受过这种射线几次照射。

Y:年轻(youthfulness),2006年的蒙扎,波兰人以21岁278天的年龄,成为F1历史上第二年轻的领奖台车手。当时阿隆索仅年轻于他,但随后一个叫塞巴斯蒂安·维特尔的人超越了他俩。

Z:零(Zero),波兰人的职业生涯仅有1次全年都没登上领奖台。2007年,他收获三个第四名。

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