2012年赛事回顾 2013年赛程前瞻

2012-11-28 16:34
点击:610

2013赛季 

2012年对于F1大奖赛充满着许多变数,这一年注定成为全世界车迷无法磨灭的珍贵记忆。长达八个月的赛程中,焦点不光只有红牛和维特尔,还有阿隆索,他凭一已之力奖悬念保留到最后一站,这是法拉利车队的突起。再有就是舒马赫的离开与汉密尔顿的转会、、、、

这一年结束了三大车队三足鼎立的形势,中小车队优势彰显出来。2010年和2011年,获得分站赛冠军的只有五人,分别是维特尔、韦伯、汉密尔顿、阿隆索和巴顿,可以看出这五位车手都来自三大车队,但是今年有3个中小车队抢到了3个分站胜利,这不得不说是一个奇迹。2012年有15人分别站过领奖台,在积分榜中,除了三大车队,还有4支队伍在赛末突破了100分大关。

 可以预见,未来F1的格局将更加开放,众多中游车队都有上升的空间,这势必会给下赛季的F1大奖赛带来更大的冲击,2013赛季势必更加火爆。

2013年新看点

法拉利就表态2013年和2014年的新款车已经开始研发,其中2013年赛车的基础设计和部件研发已经初具规模,在F2012无力比拼RB8后,法拉利笃志要为阿隆索配置一辆快车。

关于莱库宁,有传闻称法拉利有意招募芬兰车手替代马萨。

新赛季的梅赛德斯也值得期待,罗斯伯格和汉密尔顿的组合很可能让2013年的F1变成“四国大战”

一切的一切依然需要几个月的等待,新的规则、冬季研发和测试都会让新赛季变得扑朔迷离,红牛神话能否延续?所有人拭目以待。

上海F1官方微信小程序订票
微信小程序订票
微信扫码订票
Tel: 400-021-2797