2012赛季进入最后阶段,本周末将在巴西上演收官战,本场比赛也将决定谁将是车手总冠军,有不少专家都认为,阿隆索很难以阻止维特尔,最主要原因是法拉利的F2012赛车不给力。
就连法拉利方面也明白到这一点,在当今F1比赛中,车手在排位赛的成绩起着很重要的作用,一个好的发车位置会让车手在比赛中占据主动,从以往的经验看,发车阶段是车手最佳的爬升时机,以美国分站为例,阿隆索正是借助车队的策略获得了一个较好的发车位置,并在比赛开始之后一举冲到了前面,最终才可以保住争夺总冠军的机会。
当人们在不断赞赏法拉利于上周末的策略时,红魔必须接受现实,他们的赛车速度太慢,经常拖车手的后腿,来到赛季的结尾,情况虽然有所改善,但仍不足够,特别是在排位赛。
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