F1美国站赛道富有挑战 法拉利能比红牛拿分多

2012-11-16 09:50
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    今天,F12012赛季第十九站的争夺即将开始。这个刚建成的奥斯汀赛道,是F1自2007年离开美国之后,首次回到美国赛场。

  与维泰尔竞争总冠军的费尔南多-阿隆索,对在新赛道截至目前的所见是非常喜欢的。他这样说道:“如果抓地力ok,同时我们能在比赛中找到一些好的超车机会——这个问号会一直留到周日,那这可能是F1赛历上的最佳赛道。”

  “如果我们出现高的轮胎退化,我们将看到一场壮观的比赛。总之我们拥有各方面的因素见证一个非常、非常精彩的周末。所以让我们期待能向世人奉献一场精彩的表演。”

  奥斯汀赛道发车后是一个上坡,一号弯是一个盲弯,接着进入一段起伏路。阿隆索对第一个计时段的设计给予了高度赞扬,他说:“我认为第一个计时段,可能是赛程上最壮观的组合弯设计,所以我猜想我们会非常享受。它不仅对赛车本身有着巨大的考验,同时对于赛车手也是如此。如果你在第一个组合弯犯错,你可能会带着错误持续很长时间——未来的3~4个弯都没法跑好。”

  阿隆索目前在积分榜上落后维泰尔10分,F1本赛季只剩最后两场比赛。西班牙人承认要超越维泰尔赢得第三个世界冠军面临着巨大的挑战。

  “我们知道会非常艰难。”阿隆索说道,“他们(指红牛)非常强,车速度非常快。如果我们想要击败他们,我们需要把每件事情做正确。现在我们斗志高昂,车队非常专注。我们深知现在只剩下两场比赛,所以没有丝毫犯错的空间。我们需要在这周和下周的比赛中拿出成绩。”

  不过尽管面临着艰巨的挑战,阿隆索仍保持镇定。他说:“我或多或少是保持轻松状态吧,和前面跑过的18场比赛相比,并没有实质性的不同。我们唯一需要做的就是将我们的潜力最大化的发挥出来,我们只是需要找到……如果我们想要击败我们的对手,我们必须做到接近完美。”

  在一条全新的赛道比赛,对于所有车队而言都意味着挑战。按照常理,赛道的抓地力水平会随着比赛的进行,不断提高。阿隆索说它已经做好了这方面的准备。

  “对车手而言,这无疑是一项额外的挑战。”阿隆索分析说,“我们必须快速的适应赛道,我们需要在周末的模拟测试中做一些额外的工作,特别是着眼于赛道布局,我们需要尝试众多不同的路线……我们将从中找到圈速新的增长点,我确信从周五到周六会的。”

  “根据我们在过去几个月所做的工作经验,赛道的抓地力水平,从周五到周六,以及从周六到周日会有50%或者60%的提升。所以在驾驶风格上,你需要对这种额外的抓地力有所准备,同时车队也需要去适应这种抓地力的变化。在未来的三天,有太多的事情要做,但我们已经做好了这方面的准备。”

  阿隆索说,红牛的车现在是最强大的,它预言这周同样如此。但是,他有信心在比赛中拿到比红牛更多的分数。

  “在这个时候任何赛道对于红牛都占优势,他们截至目前拥有最快的赛车,所以实际上我们并没有什么可做的。我们唯一需要的是在周日拿到比他们更多的分数……在过去的几站比赛中,我们并不是最快的赛车,但是在周日我们想要得分,而且我确信我们会拿到(比红牛)更多的分数。”

(锐速车迷会)

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