马青骅确定参加2013年F1上海站比赛

    2012年11月6日，马青骅团队在上海正式宣布，马青骅作为HRT车队正选车手征战2013赛季，他也因此成为F1历史上首位中国籍车手。明年在上海举行的中国大奖赛，马青骅是肯定可以上场，对此他本人也表示：“我很期待有这样的比赛，这会是我F1生涯真正开始的时候，但仅此而已。对于成绩，在第一年其实并不是重要目标，因为职业生涯是要看将来的发展的，而不是第一场比赛表现如何，我也不会太介意到时候的成绩。”

　　对于正选车手、几号车手这样的问题，马青骅说：“其实，现在对我来说，最重要的还是训练，尤其是体能训练，以应付繁忙的比赛周末。不过，由于国际汽联对试车的限制，我只能用GP2来训练。对我来说，试车和参加自由练习赛的时间还不算多，所以本赛季结束之后的冬季测试，就非常重要。”

　　事实上，HRT车队找到马青骅，就已经有了培养他的意向。今年3月，他作为车队“青年车手培训计划”的一员参加了培训，并于4月正式加盟HRT车队，随后在英国银石赛道、意大利蒙扎赛道和新加坡参加了F1练习赛，凭借稳定的发挥赢得了车队的肯定。

    马青骅还表示，非常愿意将自己在F1的首秀放在上海，在家乡父老面前完美亮相，但具体还要看车队安排，“对我来说，之后的每一次训练、试车都非常重要”。他从未幻想过自己能在明年的中国赛上取得过一个怎样的成绩，毕竟对于现在的他而言，那都是不切实际的。但这并不代表着他没有梦想，他和所有驰骋在赛道上的人一样，期待着有朝一日能坐上年度总冠军的宝座，只是这一切，并不是一个承诺就能完成的事情，“走过来的一路都印着我的脚步，现在成为F1正选车手也是同样如此，”顿了顿他继续说，“如果非要给我自己设定一个目标，那我希望是不久的将来。”

　　马青骅以稳定和扎实见长，尽管整体实力不落卡斯基扬下风，不过毕竟是F1的菜鸟，经验和驾驶技术自然还显稚嫩，何时能完成在F1的首次完赛，这就看马青骅的发挥和造化了。至于拿到积分，对于明年的马青骅很可能是一个难以完成的任务。要知道，从2010至今，HRT车队还没有拿到一个积分，毕竟是小车队，各方面能力实在有限，赛车的稳定性和速度都与积分区有一定差距，“小马哥”想在明年驾驶F113拿分难度之大可见一斑。

(锐速车迷会)