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F1车队资料:印度力量

2012-10-17 14:00
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车队简介

运动项目:  F1赛车
角逐赛事:  F1赛事
所属地区:  英国
首次参赛:  2006年09月10日
参赛次数:  73
车队冠军:  0
车手冠军:  0
分站冠军:  0
杆位次数:  1
单圈最快:  1
积分总计:  150
参赛车型:  VJM05
第一车手:  迪雷斯塔
第二车手:  霍肯博格
试车手:  比安奇
主要荣誉:  比利时大奖赛夺取车队首个杆位
2009年意大利站苏蒂尔获第四
2010年巴林站获得第二

车队演变史


 印度力量车队(Force India Formula One)是一支F1方程式赛车车队,成立于2007年10月。印度力量车队的前身为2006年成立的世爵车队,该车队在短短参赛一年后由于资金短缺,而由印度富商、箭鱼航空总裁维杰·马尔雅与世爵车队前任执行长米歇尔·摩尔以8,800万欧元的价格所收购,并于当年10月24日获得国际汽车联盟(FIA)的认可,将车队名称正式改为“印度力量”。

2008年2月7日,印度力量车队在孟买公布了新车涂装和名称。一辆披着白色和金色新外衣的老款赛车被命名为VJM01——车队大老板维杰-马里雅(Vijay Mallya)的姓名缩写。
  2007年,印度富商马里雅与荷兰同伙联手收购了世爵F1车队,并改名为印度力量F1车队(Force India Formula One)。不久前他们确认了08赛季车手阵容:费斯切拉了与苏蒂尔出任正式车手,里尤兹为试车手。
  马里雅在车队新涂装发布会上表示,他为自己的车队持印度执照参加F1世锦赛而感到自豪。“拥有一支参加F1世锦赛的车队,这(一成就)不能被低估。”马里雅说到。“只有11支车队允许参赛,成为其中一员是一种巨大的荣誉。”
  据马里雅介绍,印度力量车队在2008年的投资是1.2亿美元。车队的短期目标是在新赛季摆脱前身车队在锦标中垫底的尴尬。“性能提升是巨大的挑战。这是一项成败只有一线之隔的我所知道的唯一运动。”马里雅说。
  马里雅所经营的翠鸟航空(Kingfisher)成为车队的首席赞助商,其商标被贴在赛车尾翼等显要位置。新装VJM01在2008年2月25日至27日的巴塞罗那试车中首次驶上赛道。

印度力量管理层

  主席&车队领队 马尔雅(Vijay Mallya)
  车队合作者 摩尔(Michiel Mol)
  车队经理 史蒂文森(Andy Stevenson)
  技术总监 马克-史密斯(Mark Smith)
  首席运营官 Otmar Szafnauer
  车队主管 费尔利(Bob Fernley)
  复合设计主管 埃尔顿(Bruce Eddington)
  2010设计项目领导人 哈加(Akio Haga)
  2011设计项目领导人 霍尔(Ian Hall)
  电子系统主管 沃诺(Mike Wroe)
  空气动力学主管 菲利普斯(Simon Phillips)

2012年10月16日,有消息传出印度力量车队老板维杰-马尔雅遭逮捕的消息,原因是他所拥有的翠鸟航空支付给拉吉夫-甘地国际机场价值1.5亿卢比的支票并没有兑现。这个消息给车队的未来遮一迷雾。

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