F1车手：小林可梦伟（宝马索伯）

小林可梦伟简介

  丰田F1车队第三车手小林可梦伟。小林可梦伟从2001年起就是Toyota的青年车手培训计划的一员，2007年——2008年年都在参加欧洲F3赛事。
  2009年1月23日，GP2亚洲系列赛巴林站第一回合决赛在萨基尔赛道落幕，小林可梦伟和队友阿姆布索分获冠亚军，阿登车队的莫塔拉获得季军。从杆位出发的ART车手霍根伯格比赛中没能顶住压力加上失误排在第四无缘领奖台。
2009年10月11日星期日，丰田车队发表官方声明，宣布蒂姆·格洛克因为在最新的医疗检查中被发现一块脊椎碎裂，将缺席下周举行的巴西大奖赛；由第三车手小林可梦伟顶替出赛。
  北京时间2009年10月19日00:00，2009F1巴西站正赛在英特拉格斯赛道举行。小林可梦伟的技术让对手简森-巴顿感到头痛。

基本信息

　　中文名：小林可梦伟
　　日文名：小林可梦伟
　　英文名： Kamui Kobayashi
　　生日:1986年9月13日
　　身高：1M70CM
　　血型：RH+ AB
　　语言：日语、英语
　　婚姻状况：单身
　　职业：F1车手
　　曾效力车队：丰田车队
　　现效力车队：索伯车队
　　登上领奖台次数：1次（2012日本站第3）
　　最佳排位赛成绩：2012比利时站第2
　　最佳发车顺位：2012比利时站第2
　　最佳正赛成绩：2012日本站第3

赛车生涯

  2003年11月，小林可梦伟为ART车队参加了第51届澳门F3格兰披治大赛中的亚洲雷诺方程式赛事，中嶋一贵和他分别排在起步线上的一二位，可是二人皆撞车退出。

  2004年11月，小林可梦伟再战澳门大赛车中的亚洲雷诺方程式赛事，获得排头位的詹家图和次位出赛的小林可梦伟甫起步便争持激烈，小林率先进入葡京弯，詹家图紧随其后；战至第七圈，詹家图在大直路欲超越小林，但收掣不及在葡京弯轻微撞栏后冲出跑道，被迫退出比赛。小林满以为强敌远去便稳操胜券，但最后一圈在松出一段，竟与第二位的哥林·弗雷明双双撞车而退出，结果澳门车手张路明以后上姿态夺冠。

  2006年11月，小林可梦伟参加了第53届澳门F3格兰披治大赛，并在星期五的排位赛脱颖而出，夺得选拔赛的杆位。ASM车队代表小林可梦伟说：“我很高兴可以获得杆位，我一直有信心可以在这里取得佳绩，车队和战车的表现简直无懈可击。”小林可梦伟充份利用杆位发车的优势，在星期六举行的选拔赛中以3.3秒之差击败对手艾斯马(Marko Asmer)。可是在决赛中，第一圈比赛，保罗·迪·雷斯塔在制动时销死了轮胎并冲向杆位发车的小林可梦伟的车尾，这导致在比赛初段取得领先的艾斯马没空间转弯，他别无选择只能向前冲去，迪·雷斯塔和小林可梦伟也有相同遭遇。这三辆赛车在葡京弯处未能入弯并冲入了安全通道，让米克·康威乘势进占第一位。小林可梦伟最后只获得第19名。

  在丰田进军F1之后，小林也在随后担任丰田车队的试车手 。

  2009年在Timo Glock 于日本站排位赛受伤之际，把握机会跑出了不错的成绩，尤其是在巴西站力档现今世界冠军 Jenson Button 更是代表作。

  2009年阿布达比站获得生涯的第一个积分，3分。

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