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F1日本站排位战:维泰尔得杆位 小汉排第九

2012-10-10 11:02
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    2012年F1日本站排位赛在铃鹿赛道举行。红牛车队德国车手维泰尔以1分30秒839的单圈时间,不可撼动的优势获得杆位,队友韦伯第二,迈凯轮车队巴顿第三位。法拉利车队阿隆索第七,路特斯车队莱科宁第八。转会风暴中的汉密尔顿仅排第九位,比队友慢了1秒。

  在上午的第三次练习赛中,红牛车队包揽前两名,维泰尔最快。法拉利车队的马萨有点意外的排在第三位,而积分领头羊阿隆索仅排第11位。排位赛开始前,铃鹿赛道气温26摄氏度,赛道表面35摄氏度。

  路特斯车队决定,日本站不使用双DRS系统。 路特斯原本计划在本站使用双DRS系统,但是由于经过昨天的测试,系统不能完全正常的工作,车队只好决定进一步推迟系统的引入。路特斯车队主将莱科宁在第三次练习赛中仅排在第12位。

  第一节:格罗斯让最快 舒马赫惊险晋级

  法拉利车队马萨继续保持强势,在大部分车手完成基础圈后暂居第一,成绩是1分32秒946。时间过半时,红牛车队维泰尔做出1分32秒608,超过马萨。路特斯车队莱科宁则使用软胎做出1分32秒221,升至榜首。

  而索伯车队也换上软胎冲刺,小林可梦伟一度以1分32秒042升至头位,但是被后来者格罗斯让的1分32秒029超越。梅赛德斯车队舒马赫最后一个做出计时圈,首个成绩只有1分43秒627,看起来是有问题。第二圈舒马赫做出1分33秒349,以第16位惊险晋级。而威廉姆斯车队的小塞纳则陪同三支新车队遭到淘汰。

  第二节:维泰尔最快 梅赛德斯全军覆没

  第二节开始后的一分钟之内,16位车手涌入赛道,他们使用的都是软胎,只有舒马赫选择留在维修站等待机会。维泰尔轻松做出1分31秒501,基本确保晋级。巴顿和韦伯也做出1分32秒以内的成绩。10分钟之后,只剩下舒马赫没有成绩。

  最后5分钟冲刺,维泰尔、韦伯和巴顿不再出场,舒马赫与其余车手一起开始冲刺圈。最终,莱科宁、格罗斯让、阿隆索和小林也拼到1分32秒以内。汉密尔顿、佩雷兹、霍肯伯格以第8-10名晋级。马萨排名第11位遗憾出局。舒马赫和罗斯博格也未能过关。

  第三节:维泰尔杆位 汉密尔顿仅第九

  路特斯车队莱科宁第一个开始计时圈,录得1分32秒208。维泰尔依旧最快,录得1分30秒839,队友韦伯1分31秒090。迈凯轮车队巴顿1分31秒294,这样的成绩基本上已经锁定前三名。格罗斯让、莱科宁和汉密尔顿暂居第4-6位,其余车手未做成绩。

  最后一个冲刺圈,所有车手都在场上。维泰尔半途放弃,但仍以1分30秒839不可撼动的优势获得杆位。队友韦伯获得第二,巴顿第三位。阿隆索位居第七,莱科宁第八,汉密尔顿仅排第九位,比队友巴顿慢了1秒。

名次 车手 车队 第一节 第二节 第三节
1 维泰尔 红牛-雷诺 1:32.608 1:31.501 1:30.839
2 韦伯 红牛-雷诺 1:32.951 1:31.950 1:31.090
3 巴顿 迈凯轮-梅赛德斯 1:33.077 1:31.772 1:31.290
4 小林可梦伟 索伯-法拉利 1:32.042 1:31.886 1:31.700
5 格罗斯让 路特斯-雷诺 1:32.029 1:31.988 1:31.898
6 佩雷兹 索伯-法拉利 1:32.147 1:32.169 1:32.022
7 阿隆索 法拉利 1:32.459 1:31.833 1:32.114
8 莱科宁 路特斯-雷诺 1:32.221 1:31.826 1:32.208
9 汉密尔顿 迈凯轮-梅赛德斯 1:33.061 1:32.121 1:32.327

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