F1红牛车队遭反驳 FIA说仪器精度确认无误

       红牛车手里卡多驾驶的3号赛车在F1澳洲站违反燃油流速规则，被取消亚军一事成为了赛后的议论的焦点。经过FIA的深入调查再次抨击红牛认为传感器有问题的说法，F1燃油流速传感器公司也做出了反驳。

       红牛声称Gill的提供的产品不靠谱，所以在周日的正赛中选择放弃使用其作为监测燃油流速的设备。Gill的提供的产品不靠谱，所以在周日的正赛中选择放弃使用其作为监测燃油流速的设备。

       红牛领队霍纳(Christian Horner)说道。“自季前测试引入开始，由FIA指定的燃油流速传感器在整个围场就被认为是成问题的。测试存在偏差，他们的产品是不可靠的。”英国人领衔的车队不服裁决，已经决定提起上诉。

       在上周澳大利亚大奖赛过后FIA就燃油流速测试仪的表现向Gill传感器公司提供了积极的回馈。确立了他们的发展信心，并表示仪器达到了FIA的精度要求。

       Gill公司在一份昨日发表的声明中写道，“仪器的发展包括大量的测试项目，牵涉到与多支车队合作，收集他们关于仪器的设计和功能方面有价值的回馈。仪器的精度是由FIA第三方的校准公司来把控的，同时仪器使用了超声波技术来满足极端的使用工况。”

       其实别的车队在试车和比赛中也遇到了传感器可能存在偏差的问题，但是在FIA提出建议后有所听取，通过调低燃油流速来确保不违反规则。这次违规不能怪里卡多，只能怪车队忽视了FIA的建议。

      虽然违反规则成绩被作废，但是就冬季测试来看能够以第二名的成绩跑完比赛对于红牛车队来说无疑是最大的进步。能有如此大的进步让人颇为意外。尽管维泰尔没有这么幸运。红牛车队在整个冬季的工作非常辛苦，相信只要注意燃油规则在马来西亚站还是可以颗奔驰抗衡。