2014年F1第二轮测试 法拉利专注累计里程

      2014年的F1的第二轮季前测试在巴林的萨基尔赛道拉开帷幕，法拉利现阶段的目标依旧是积累公里数，西蒙-雷斯塔表示仍然处在学习F14T在不同环境下的行为阶段，在收集尽可能多的数据。

      按照法拉利的安排，由费尔南多-阿隆索负责前两日的试车，基米-莱科宁将在后两天登场。

      法拉利副总设计师西蒙-雷斯塔(Simone Resta)就季前测试接受媒体的采访时这样说道：

   “我认为现在要讲我们对新车的有多满意依旧为时尚早，因为我们仍然处在学习F14T在不同环境下的行为阶段，我们依旧在试着收集尽可能多的数据。”

   “这次测试，我们的其中一个焦点是新动力单元的工作情况，以及与车手之间的互动。每一个新部件都需要仔细盯着，比如线控刹车系统以及所有车上的软件。”F1从2014年开始，由于引入了功率更大的动能回收系统，因此FIA允许车队使用电子控制后刹车回路。

      西蒙-雷斯塔针对性能说道，“现在我们只想积累公里数。最后针对揭幕战的升级，将在下次在这里的测试时引入，届时我们将开始试着挖掘赛车的性能。这意味着只有到特定阶段，同去年的赛车进行比较才是有意义的。

”
      西蒙-雷斯塔(Simone Resta)说，法拉利现阶段的目标依旧是积累公里数，要判断新车F14T的竞争力为时尚早。