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法拉利否认要求FIA增加车重 驳斥引擎重量超标谣言

2013-12-26 14:17
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  F1将从2014年开始,使用1.6升的V6单涡轮增压引擎,取代当前的2.4升自然吸气V8,由于新动力单元质量的大幅提升,FIA已经将2014年F1的车重下限从当前的642公斤,提高到了690公斤。法拉利否认要求进一步增加2014年的车重下限。


  但是据英国媒体《汽车运动》此前报道,即便如此,依旧有很多车队难以将新赛车的整备质量控制在690公斤以内(含车手)。包括红牛、法拉利等在内的车队,都呼吁进一步提高车重下限,唯一反对的只有梅赛德斯AMG。


  坊间的谣传称,法拉利的问题是,其新动力单元尺寸超过了预期,很笨重。然而这一说法遭到了意大利车队的否认,多梅尼卡利在接受采访时否认跃马位列要求“增重”的车队当中,他们那些抱怨自己车手体型高大的车队,多半是遇到了问题,以此为借口罢了。


  “他们(指其他车队)之所以想要增加质量,那是因为他们意识到了他们存在问题。”多梅尼卡利对《汽车、发动机和运动》说道,“而身材高大的车手将处于劣势是唯一可以利用的借口。要知道身材高大的车手永远都是处于劣势的,即便是当赛车的整备质量远低于车重下限时,因为他们(指身材高大的车手)的压舱物自由度会更低。”


  对于法拉利而言,2014他们更加关心的一个问题是如何能够让车迷更加轻松的看懂比赛。“我们希望电视转播公司能够开发出一套图例,帮助电视评论员轻松解释赛道上发生的状况。”法拉利主席蒙特泽莫罗说道。


  据传,一个选择可能是用一个图示来显示车手在比赛中的实时油量。

  “那样至少电视观众能够看懂为什么某位车手跑的快,另一位车手跑的慢。”


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