马萨轮胎策略失误 排名直降第八收官

　　菲利普-马萨在阿布扎比大奖赛结束后批评法拉利在错误的轮胎策略，导致他无法进入前五名。

　　第38圈时，马萨从第五的位置进站换胎，当时他领先队友费尔南多-阿隆索、梅赛德斯的刘易斯-汉密尔顿以及印度力量的保罗-迪雷斯塔。法拉利为他换上的是较硬的中性胎，此时比赛还剩下17圈。

　　出站之后，巴西人被迪雷斯塔和汉密尔顿双双赶超，并最终以第八名完赛。相比之下，晚了6圈第二停的阿隆索换上的是软胎。只见最后十圈，西班牙人接连超过汉密尔顿和迪雷斯塔，攀升到第五名完赛。

　　本赛季结束后将离开法拉利的马萨赛后直言车队战术错误，因为他在第二停时期待的是软胎，车队却给他装上中性胎。

　　“我们犯了一个错，我没有想到最后一个阶段会用中性胎，”马萨说，“事先我没有与车队讨论（换什么轮胎），因为我觉得很明显我们应该用软胎。软胎更好，比赛开始时我是使用软胎最好的赛车。我期待（二停）换上软胎，但结果看到的是中性胎。如果没有这个问题的话，我早就进入了前五名。”

　　除了没有换上理想中的软胎，马萨认为法拉利将他一停的策略改为二停是正确的决定，因为第一套中性胎的消耗比预期厉害很多。

　　巴西人说：“我认为要达到一停是非常、非常困难的，因为就后轮轮胎来说，我们的速度明显过快。如果我们用软胎跑到比赛结束的话，那么成绩肯定更容易让人接受，毕竟软胎速度更快，至少每圈能（比中性胎）快一秒。第一阶段，我用软胎跑了19圈，所以最后一阶段用软胎的话肯定没有问题。但正如我说的，换中性胎是个错误。今天我们原本应该拿到更多的分数。”