2021F1中国大奖赛上海站比赛日期待定。
  • 0
上海F1车迷网
首页/F1赛车知识/F1赛道时间--赛道上的主角/

F1赛道时间--赛道上的主角

2013-10-18 10:50
97

  赛道时间属于车手和前方团队,他们与时间的竞争从每周五的试车开始,经过周六的排位赛,一直到周日的正赛达到高潮。

  赛道时间的主角无疑是车手。如果能在F1赛道的发车位上占据一席,也就意味着“时间生意”又造就了一位百万富翁,因为今年F1车手的平均薪水为480万欧元。而作为其中的佼佼者,红牛车队的卫冕世界冠军维特尔每年至少可以获得1200万欧元的工资,队友韦伯也能达到8位数。这份收入看起来很高,但放在赛车手里却只能排到中间偏上,梅赛德斯车队的汉密尔顿与法拉利车手阿隆索都能挣到2000万欧元。

  在红牛车队,虽然每周末在电视上抛头露面的都是赛巴斯蒂安·维特尔和马克·韦伯两位车手—而且只有努力站在领奖台上人们才有机会看到他们摘下头盔后的样子——而在这两人身后,则有整支车队作为后援团队。

  在赛道时间上车手并非单打独斗,除了有队友配合外,在控制室、加油站和维修站里每支车队还能配备60名现场技术人员随时提供服务。比如红牛车队曾在今年马来西亚分站赛创下2.05秒就更换完轮胎出站的纪录,这就是团队合作的结果。

  在竞争激烈的赛道上,主角除了车手外,还包括一辆辆的赛车。虽然有近水楼台的便利条件,但皮思兰也承认自己从来没有坐进赛车中去。当然这并非没有机会,只是宽度只有大约40厘米的驾驶舱入口,足以把一些腰腹部略有盈余的人挡在车外。当然这也能够解释为什么看到赛车手都是精干的体型,毕竟体重轻1公斤就意味着车速能快上几分,控制车手体重的成本,无疑要比研发新材料让车自重轻1公斤要低很多。

  幸好时间不但能改变车手体型,也能提升赛车速度。大笔研发经费砸下去,按照皮思兰的统计,本赛季在赛道上每圈车速比上赛季提高了至少1.5秒。俗话说寸金难买寸光阴,按照目前国际市场上每盎司1350美元的金价计算,有3万美元足够买下一立方寸的黄金。可在赛车场上,提高一秒钟的成本就要百倍于此。


上一篇罗斯伯格头盔被盗画面 车迷们行动起来吧!!

下一篇F1后台时间--隐形的时间竞赛

订票咨询

「答」您好,F1学生票已经售罄,感谢您的咨询!「查看」
关于
新闻媒体
赛事
合作
帮助
上海F1车迷网微信扫码订票

微信扫码订票

400-021-2797

Copyright © 2021 上海F1车迷网 All Rights Reserved.
地址:上海嘉定区伊宁路2000号、售票点:上海市静安区乌鲁木齐北路211号聚安大厦508
客服:kefu@021f1.com / 400-021-2797