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F1日本站-F1赛程分站介绍

2013-10-09 11:17

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F1日本站，中文全称一级方程式世界锦标赛日本分站，又简称日本站、日本大奖赛。

赛事简介

比赛一般每年10月份在日本的铃鹿赛道举行。
单圈长度:5.807公里
比赛方向:顺时针
比赛圈数:53
比赛距离:307.471公里
停站策略:
1停30-34圈
2停16-21, 32-38圈
3停15-17, 26-30, 38-41圈

赛道介绍

赛道处于大阪和名古屋之间，在东京的西南面，铃鹿赛车场自从1987年就开始主办F1方程式赛事。

赛道最独特的地方是它的8字型模式。它由许多不同形式的弯路和直路所构成。因此它为赛车提供了顺时针和逆时针的动向。赛车普遍会采用软级或中级的调校，悬挂则一般会调校得比较硬，以应付一些赛道上的一些凹凸位，不过整体来说赛道都是平滑的。

总体来说铃鹿赛道对于车手的要求很高，它是一条考验车手技术的赛道，弯道也相对较多。可以说铃鹿赛道是一条高速赛道，不过它的超车点很多，不少F1车手都很喜欢这条赛道。迈克尔-舒马赫曾经在日本5次称雄，对于铃鹿迈克尔-舒马赫也十分的喜欢，因为以往这都是每年F1比赛的最后一站。

历届冠军

赛季	车号	车手	车型	引擎	成绩	平均时速
1987	28	杰哈德-博格	法拉利F1-87	法拉利1.5V6T	1:32'58.072	192.846
1988	12	塞纳	迈凯轮MP4-4	本田1.5V6T	1:33'26.173	191.879
1989	19	A.Nannini	贝纳通B189	福特HB3.5V8	1:35'06.277	195.906
1990	20	尼尔森-皮奎特	贝纳通B190	福特HB3.5V8	1:34'36.824	196.922
1991	2	杰哈德-博格	迈凯轮MP4-6	本田3.5V12	1:32'10.695	202.298
1992	6	里卡多-帕特雷斯	威廉姆斯FW14B	雷诺3.5V10	1:33'09.553	200.168
1993	8	塞纳	迈凯轮MP4-8	福特HB3.5V8	1:40'27.912	185.611
1994	0	达蒙-希尔	威廉姆斯FW16B	雷诺3.5V10	1:55'53.532	151.796
1995	1	迈克尔-舒马赫	贝纳通B195	雷诺3.0V10	1:36'52.930	192.349
1996	5	达蒙-希尔	威廉姆斯FW18	雷诺3.0V10	1:32'33.791	197.520
1997	5	迈克尔-舒马赫	法拉利F310B	法拉利3.0V10	1:29'48.446	207.507
1998	8	哈基宁	迈凯轮MP4-13	梅赛德斯3.0V10	1:27'22.535	205.229
1999	1	哈基宁	迈凯轮MP4-14	梅赛德斯3.0V10	1:31'18.785	204.086
2000	3	迈克尔-舒马赫	法拉利F1-2000	法拉利3.0V10	1:29'53.435	207.316
2001	1	迈克尔-舒马赫	法拉利F2001	法拉利3.0V10	1:27'33.298	212.664
2002	1	迈克尔-舒马赫	法拉利F2002	法拉利3.0V10	1:26'59.698	212.644
2003	2	巴里切罗	法拉利F2003-GA	法拉利3.0V10	1:25'11.743	216.611
2004	1	迈克尔-舒马赫	法拉利F2004	法拉利3.0V10	1:24'26.985	218.524
2005	9	莱科宁	迈凯轮MP4-20	梅赛德斯3.0V10	1:29'02.212	207.266
2006	1	阿隆索	雷诺R26	雷诺2.4V8	1:23'53.413	219.982
2009	15	维泰尔	红牛RB5	雷诺2.4V8	1:28'20.443	208.900
2010	5	维泰尔	红牛RB6	雷诺2.4V8	1:30'27.323	223.219
2011	4	巴顿	迈凯轮MP4-26	奔驰2.4V8	1:30:53.427	216.481
2012		维特尔	红牛RB8	雷诺2.4V8	1:28:56.242

2013年F1日本站10月11日，敬请期待、、、、、

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