F1赛车是一辆不断改进的原型车

　　f1赛车是一项复杂的工程。当然，如今的赛车与早年的赛车已有很大的不同。据介绍，如今的赛车车体使用的材料七成左右是碳纤维，而车手的座舱也使用特殊的材料制造，其安全性远比以前优越。

　　从如今赛车的方向盘来看，也远比以前的复杂，有很多不同的操纵按钮，如利用汽车尾气能量转化为电能在出弯道时用于加速的能量回收系统，通讯按钮，控制油的按钮，甚至还有饮料按钮，可以让长期处于30多摄氏度高温环境中的车手在必要时补充电解质和能量。

　　红牛车队的技术合作经理艾伦·皮思兰说，一级方程式赛车的设计是一个“永不止步”的过程，红牛车队在上个赛季对其赛车进行了大约3万项设计上的调整，今年要进行的调整甚至可能会超过这一水平。在赛季之初亮相的战车，随着赛季比赛的进行，也许就会有很大的不同。

　　“对于很多人来说，赛车是一项带着许多光环的运动；但对于我们来说，尤其是对于车厂的那些同事来说，可能更多的是实实在在的忙活。我们实际上就是一个研发机构，设计的是原型车，只不过我们对这辆原型车的表现永远也不会满足，这个原型车最终呈现的方案会一直变化。这个周末，赛车上场比赛，与此同时，我们就在为下一场比赛设计新的零件了”。

　　皮思兰表示，如果不进行设计上的改进，即便是在赛季之初处于领先位置，到了赛季末可能就会下滑到最后几位，因为其他车队也在不断改进。