F1 2013赛季车手前瞻之阿隆索篇

　　2013赛季F1车坛又变回五王争霸的格局。新赛季，去年功亏一篑的阿隆索满血复活，期待比完美更完美。

　　2012赛季刚结束那会儿阿隆索曾说，那是一个完美得不可能被复制的赛季，哪怕他最终还是以3分之差输给了维特尔，输掉了车手总冠军，但谁也知道那不是阿隆索的问题。而现在，充足电的头哥在2013行将开启之际宣称自己又再满血归来，“去年是我职业生涯里最好的一季，但我觉得今年会更棒。”

　　今年，阿隆索并没有参加首次在赫雷兹的测试，而是直接从巴塞罗那开启自己新赛季的备战。这其中有车队方面的考虑，那就是让德拉罗萨能够通过在赛道上驾驶新车，在有效提升车队模拟器工作方面提出具有针对性的建议；而撇开通常首测价值有限不说，最主要也是阿隆索希望能有更多时间用来调整自己的身体状态。西班牙人说去年他在工厂一直待到圣诞节前，然后又在1月参加了一系列的活动，所以他需要一些额外的时间。

　　据头哥自己在推特上所发，他在为期三周的时间里，先是在暴热的阿布扎比接着又去到意大利多洛米蒂山，总共蹬了936公里的自行车，又跑了91公里，加上在泳池和健身房里的各种地狱式锻炼。“不这么做的话，我将不能保持最佳状态直到赛季结束时，”阿隆索说。

　　在加盟法拉利的三个赛季里，西班牙人曾两次接近并被认为值得拿下总冠军，到头来却都未能如愿，你可以说2010年那次落空是因为车队昏头的战术所致，你也可以说去年若不是比利时站的那次“意外”，结局或者会完全不同----只是大家都很清楚，归根到底，还是因为法拉利没有给头哥一部足够快的赛车。

　　就像阿隆索在巴塞罗那二测后说的：“我希望车队能有一部好点的车。我不是要求车能比其他对手快个半秒，落后个0.2秒就很ok了。”言下之意，他相信以自己的能力，可以填补那0.2秒的差距。

　　所以哪怕阿隆索在冬测结束后表示法拉利赛车在刹车和牵引力方面还有待提高，而这两样都是在阿尔伯特公园赛道取得好成绩所需要的，但也正如他所说，去年就是那样一部落后对手1秒多的赛车还能在澳大利亚站拿到一个第五名，今年没理由不把揭幕战的目标定到更高的位置上。而当被问及他到法拉利后的第一个总冠军会否在今年到来时，阿隆索的回答是，“虽然我至少还有4年的时间去尝试完成这件事，但毫无疑问，越早当然越好。”