2013年F1新车发布式不再铺张 显得十分朴素

   曾几何时，新车发布看起来十分隆重，不惜花大力气，例如将仪式弄得很铺张，或者让赛车女郎参与。相比之下，目前的新车发布就显得十分朴素，让我们忘记2001年贝纳通在威尼斯广场的发布，以及1998年乔丹车队雇佣太阳马戏团在伦敦阿尔贝特广场的演出。

   看看今年的新车发布，闪闪发光的新车揭开面纱，接下来就是车队负责人和车手简洁的发言。尤其是玛鲁西亚在这个月赫雷斯发布新车，他们只是将车推到赛道起点，没有跑圈，甚至没有一个车手在旁边。

   即使冠军红牛车队也没有大张旗鼓，在车队工厂发布，与法拉利和迈凯轮的选择一样。迈凯轮领队惠特马什说道：“我们曾经在伦敦的亚历山德拉宫完成新车发布，但人们不想看到100万英镑的娱乐表演，时代已经变了。”

   在F1即使最小的小车队每年也要几百万的花费，而惠特马什对此说道：“我认为我们更加成熟了，我们更在乎效率了，如果我们还像以往奢华，无疑是与车迷的距离渐行渐远。”

   本赛季，威廉姆斯车队最后一个发布新车，对手们已经在赫雷斯完成了测试，像法拉利F138已经由马萨率先驾驶。本周二，阿隆索在家乡车迷面前测试新车，他期待获得第三个世界冠军。