维特尔史上最年轻的三连冠车手

　　拥有如此出众的表现，红牛在2009年决定将维特尔提升至一队与韦伯并肩搭档也就不足为奇。2009年是F1历史上奇怪的一年，这一年，罗斯-布朗的一次管理层收购决定，让布朗GP横空出世。巴顿幸运地成为了这一次收购决策的收益者，在年近30时终于收获了自己职业生涯的首个世界冠军。然而与布朗利用规则的BGP001相比，红牛虽然没能赢下最后的车手冠军战，却为之后几年的辉煌打下了坚实的基础。2009年的中国大奖赛上，他领先自己的队友韦伯完赛，赢得了红牛车队历史的首个分站冠军。红牛第一次包揽1-2完赛，而维特尔也成为了F1历史上最年轻的同时代表两支不同车队获胜的车手。2009年的阿布扎比，巴顿用一个冠军为自己的职业生涯证名，而维特尔则在崭新的亚斯码头赛道为自己的职业生涯刻下又一个里程碑：F1最年轻的车手亚军。

　　属于他的荣耀最终到来。2010年，红牛向总冠军的胜利迈出了更坚实的一步，维特尔终于接近了他的世界冠军梦想。但同时，他的年轻与莽撞也让他付出了学习的代价。他有一位经验丰富的队友澳大利亚人韦伯，后者在赛季中不断地挑战着维特尔已经初露锋芒的能力。两人在赛季前半段你争我夺，队友间的竞争让赛季看点不断，直到土耳其大奖赛上，维特尔因为一次不成功的超越而将两辆红牛全部带出比赛。队友关系剑拔弩张，红牛选择了公开场合力挺维特尔，却遭至一片外界的非议。维特尔因此而倍受指责，不成熟与车队的偏向成为了攻击这位德国年轻人的利器。但同时他也在赛季中的煎熬中成长，年末的日本大奖赛，似乎寻获了内心更多的坚持与力量，维特尔一举击败队友韦伯夺冠，从而成为了F1历史上最年轻的两度在同一条赛道夺冠的车手。来到赛季最后一站巴西，他当时落后领先的阿隆索15分，落后队友韦伯7分，看起来总冠军的希望并不乐观。然而一如他本人所言，他只专注于自我的比赛，他在阿布扎比从头到尾领跑，从杆位到最后冲线赢得胜利，F1世界冠军的梦想终于在那一刻成真。（最年轻F1世界冠军：23岁133天）

　　2011赛季几乎是红牛统治的一个赛季，纽维的RB7达到了登峰造级的地步。维特尔并没有受到太多的卫冕挑战，11场分站冠军，15个杆位加上17个领奖台，392分的总积分让他在日本站就提前四站拿到了车手总冠军，从而成为了最年轻的F1双料世界冠军得主。这一年，对于维特尔的批评和非议减少，对于他更沉稳的驾驶与围场内的待人处事更多了称赞和鼓励。他在年终的颁奖礼上幽默风趣，对于未来淡定而欢欣鼓舞。他也许对于纪录有一些特别的执着，但更对于车队的得失举重若轻。一整个赛季，他打破了单赛季最多杆位的记录，在收官站的巴西，因为自己的变速箱故障，他让过了队友韦伯，但仍然连手队友合力为红牛收获了又一个1-2的包揽，完美落幕，更待来年的辉煌。

　　FIA对于规则的大改，让红牛和纽维在2012赛季面临了新的难题。RB8并不是赛季初最得意的赛车，相反迈凯轮却赢得了先机。法拉利在上半赛季虽然赛车不快，阿隆索却频频乱中取胜。赛季前七站七个不同的分站冠军，从一个侧面反映了再次卫冕的艰难。群雄并起，红牛自身的问题也没有完全解决。KERS时而失灵，雷诺引擎的交流发电机以间或罢工。赛道事故也没有让维特尔轻松，马来西亚站因为与HRT卡斯基延的相撞而自2010年比利时站以来，首次未能取得积分完赛。赛季中叶，法拉利强势崛起，阿隆索自欧洲站后开始登上积分榜领跑位置，红牛在夏休期前几乎蜇伏。然而在赛季尾声红牛掀起的亚洲旋风，却完全扭转了局面。以持续不断地攻势来到韩国的灵岩赛道，维特尔终于凭借着连胜重夺积分榜领跑位置。胜利却并没有来得如此轻松，阿布扎比因为排位赛后油量不足，维特尔并罚到最后发车，然而德国年轻人凭借着自己一路的追赶仍然回归了领奖台，再一次向所有人证明了自己世界冠军的实力。美国站，在赛车拥有明显的情势下，没能在更干净而简单的奥斯汀提前锁定总冠军，让悬念一路留到了英特拉格斯。

　　一如所料，巴西站成为了雨中的狂舞，比赛几起几落，维特尔在比赛第一圈就落到了最后，而他的对手阿隆索已经进入了前三。一切不利都在他的肩头，但是就像他的车队经理霍纳所说，他从不放弃，即使情势如何不利。他沉着地等待着所有赛车过去，然后寻找到自己的节奏，回到车阵即使最后一位但他还有机会。比赛中，雨停了又落，红牛一度换错了轮胎，维特尔的车队通讯一度故障，所有的困难累加都不足以压倒这位年轻人的意志。他在比赛最后成为了最快的车手，一路向前，他有他的朋友在前方等着他。他尊敬的师长和朋友舒马赫慷慨地为他让出了一条路，他曾经在围场因为他的气度累积的朋友在关键时刻帮到了他。不止如此，他一路赶回了第6，确保就算阿隆索回到了领奖台，升至了第2位，总冠军仍然握在他的手中。而现在，他可以骄傲地向世界宣布——塞巴斯蒂安-维特尔成为了最年轻的F1三届世界冠军。他和许多令人肃然起敬的前辈一起，成为了F1历史的一部分，令人尊敬的一部分。夺冠之路虽然披荆斩棘，但这一刻，当胜利的喜悦终于绽放，那样的自信与笑容怎能不令人动容。25岁的维特尔迎来了赛车生涯的新高峰，而更多的惊喜与未知仍然在未来等待着。（F1车迷网）