F1分站比赛赛程安排

发布日期:2012-10-17 17:28 | F1赛事新闻

 F1比赛赛程分为三天,其中包含了:星期五自由练习(不计成绩);星期六第一阶段排位赛和;星期日上午计时排位赛以及星期日下午正赛(The Grand Prix)组成。

 想要在决赛当天的起跑线上占有一席之地,必须经过测时排位赛的考验,在为时一小时的测时排位赛内,每位车手只能跑一圈,并且最多只能用7套轮胎。其中第一次排位赛以车手积分榜的顺序出场,第二次排位赛以第一次排位赛的成绩倒序出场。单圈成绩最快的车手可排头位,称为P.P.(Pole Position),又称为「竿位」。在一些路面较狭窄、超车困难的跑道,排位顺序对于比赛的结果将有直接的影响。如果有车手在测时赛的单圈最快成绩,比起同场最快车手所作出单圈成绩的107%还慢,将无法参加决赛,以免速度过慢影响了其它车手比赛的安全。 决赛前有一圈的暖胎,然后在起跑前有30秒的倒数,由5个一组的灯号所控制,5个红灯同时熄灭时比赛就开始。赛程以300公里(蒙地卡罗为特例)或2小时为限,看何者先完成,比赛就算结束。最长与最短的赛程分别为日本站的310.352公里与摩纳哥站的262.626公里。

比赛时间及奖金

【星期五】

  【第一次练习赛】90分钟 奖金:5万美元

  【第二次练习赛】90分钟 奖金:5万美元

  【星期六】

  【第三次练习赛】60分钟 奖金:5万美元

  【排位赛】

  【第一节排位赛】:20分钟<;淘汰7名车手,他们将从正赛的第18名至第24名发车>;(2006-2007年为15分钟)

  奖金:每人获得3万美元

  【第二节排位赛】:15分钟<;淘汰7名车手,他们将从正赛的第11名至第17名发车>

  奖金:第二节排位赛第一名获得7万美元,后面每人获得5万美元

  【第三节排位赛】:10分钟<;不淘汰车手,他们将从正赛的第1名至第10名发车>

  奖金:杆位10万美元,其他9名车手5万美元

  【星期日】

  【正赛前练习赛】取消/30分钟

  【正赛】FIA规定,每站比赛的正赛的距离不能少于300公里,不能大于310公里(摩纳哥站除外),比赛时间不能大于2小时

  正赛最快圈速奖金:10万美元

  正赛进步最多名次车手奖金:5万美元

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