迈凯伦让巴顿搭档阿隆索 马格努森遗憾出局

发布日期:2014-12-11 15:32 | F1赛事新闻

      F1迈凯轮车队即将公布2015赛季车手阵容。据悉,和阿隆索一块搭档的将是巴顿,如果成真,那么迈凯伦车队将再次迎来冠军组合,而另一位车手马格努森则将成为迈凯伦后备车手。


      现年34岁的巴顿曾在2009赛季代表当时的布朗GP车队勇夺F1车手总冠军,明年的比赛也将是巴顿在F1的第十六个赛季,他将面临被公认为围场中最强车手的强力挑战。阿隆索则是两届世界冠军,在其职业生涯中除了2007赛季,这位西班牙车手都是以战胜队友结束当年的赛季。

 


      F1迈凯轮车队将在他们在位于萨里郡的车队总部沃金举行发布会,以确认明年车手阵容。但是英国媒体BBC却已经提前了解了车队的消息,在这几周普遍被外界看好的马格努森被车队放弃,迈凯轮最终还是决定留下巴顿出战2015赛季。


      据悉,阿隆索与迈凯轮签下的合同年薪将达到创纪录的4000万美元(约合2.5亿人民币),这也是目前围场中最高的年薪。反观巴顿则是降薪留在迈凯轮,他与迈凯轮的这份一年期短合同年薪只有600万英镑,是他2014赛季在迈凯轮年薪的一半,为了留在迈凯轮车队巴顿也是很拼了。


      尽管迈凯轮始终没有正式宣布与阿隆索签约的消息,但是大家都知道阿隆索加盟迈凯轮车队已经是板上钉钉的事情,之所以迟迟没有公布车手阵容,主要是在选择阿隆索的队友问题上犹豫不决。就连巴顿本人也对迈凯轮车队这种磨磨唧唧的态度表示了不满,认为车队早在几个月之前就应该处理好此事。


      而之所以在车手阵容上出现摇摆,主要是车队主席罗恩·丹尼斯希望留下22岁小将马格努森,因为在他看来这位年轻人才是迈凯轮的未来,就像当年启用汉密尔顿一样丹尼斯希望他能够承载沃金的未来。但连续几周的不断推延和摇摆最终让续约的天平向巴顿倾斜。

 

      不过,巴顿在2014赛季对自己的这位F1一年级队友没有占到太多的便宜,在比较车手纯速度的主要指标——排位赛上,两位车手相差无几,巴顿在排位赛以10:9微弱优势胜出。而在正赛获取积分上,经验老道的巴顿领先队友71分,是队友积分的两倍还多。


      迈凯轮起初留下马格努森是因为车队的数据表明,他在本赛季的某些阶段极为突出,而且更加年轻,能和车队保持长期合作关系。但巴顿在赛季尾声的强势表现,他的经验以及丹尼斯在董事会上岌岌可危的位置让巴顿重获车队青睐。不过,马格努森2015年将降为预备车手。

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