2014-12-19 12:03F1路特斯车手:罗曼·格罗斯让

罗曼·格罗斯让(英语:Romain Grosjean,1986年4月17日-),出生于瑞士日内瓦(Geneva),持有一级方程式赛车驾照的法国车手。格罗斯让拥有瑞士和法国双重国籍(妈妈是法国人,爸爸是瑞士人),目前效力于F1路特斯车队。 格罗斯让的赛车生涯开始得相对较晚,在14岁时,他才持有法国赛车驾照,由此开始了赛车生涯。 2000年,卡丁车青年组;Rhône-Alpes锦标赛第四名;Oscar Petit杯赛...

2013-12-19 13:01维特尔当爸爸啦 明年喜迎第一胎

维特尔与女友汉娜已经造人成功,德国媒体自柏林曝出喜讯,称本赛季收获F1生涯第四座总冠军奖杯的红牛车手维特尔晋升准爸爸,维特尔青梅竹马的女友汉娜已经怀孕,将于明年产下他们的第一个孩子。维特尔的新闻发言人已经确认了这一消息的真实性,与车迷们共同分享喜悦。 2013赛季,维特尔在最后九场分站赛没有给对手任何机会,拿下了九座分站冠军奖杯,并且拿下了本年度19场分站赛中的13次...

2013-12-18 16:58罗斯伯格 再来一个冠军吧

罗斯伯格是德国车手,虽然表现没有同胞维特尔抢眼,但他的潜力还是获得了肯定,看看最近两个赛季,他与车王舒马赫驾驶同样的一台赛车,但成绩却要比队友好。梅赛德斯GP作为奔驰的厂商F1车队,他们未来的目标绝对是争冠,由于舒马赫年龄已经很大,车队的未来不可能围绕着他来构建,因此,罗斯伯格未来将会是奔驰的当家车手。 尼克-罗斯伯格表示他2014赛季的目标在于在梅赛德斯队友刘易斯-汉...

2013-12-17 14:48超越舒马赫不只靠车好 人车结合才完美

维特尔的天赋与技术常常被忽略,有人说,是“火星车”成就了维特尔,但他们忘了同驾“火星车”的韦伯并未能拿出同样水准的表现。 维特尔以轻松的姿态夺走F1美国站冠军,同时完成了赛季8连冠的记录,路特斯的格罗斯让艰苦地获得了第二名。 2013赛季临近结束,赛道上只有维特尔不觉得无聊。自8月25日的比利时站起,开启连胜模式的德国小子已拿下了连续8个分站的冠军,将前辈舒马赫在2004赛季创...

2013-11-06 13:43F1车手技术特点剖析之莱科宁KIMI篇

莱科宁是典型的转向过度型车手。转向过度使赛车在弯中转向飞快,有利于出弯,但是转向过度使赛车本身重心靠前,而入弯刹车时,由于惯性重心进一步前移,使赛车后部抓地力减小,由于赛道不平等原因。不稳定的赛车尾部会左右摆动,造成赛车失控。故转向过度不利于高速进弯。而莱科宁由于为了获得更大的转向不足,刹车更依靠后轮(由于前轮是转向轮,更多的刹车会使转向困难,从而呈现转向不足),因...

2013-11-06 13:43F1车手技术特点剖析之汉密尔顿篇

汉密尔顿在转向过度的赛车中最为适应。他在弯角中选择尽可能短的行使路线,并且尽可能晚的才做转向,刹车很重,转向剧烈,要求赛车前端立刻做出反应。一旦赛车前端如其所愿,他就很高兴了,也不要求赛车后轮的稳定,但在中低速弯角中,这意味着经常发生后轮侧滑,这让他甚至在到弯心定点时就必须预先做出明显的修正。其驾驶是如此壮丽,在一辆如迈凯伦一般前端回应迅速的赛车内,他的速度是毁...

2013-11-06 13:42F1车手技术特点剖析之阿隆索篇

阿隆索是一位追求极致的车手,他要求自己要在每一个弯角走出极致的赛车线,他的调教是转向不足,这意味他的入弯很猛烈要求以转向不足来对抗车的不稳定,但它并没有因此而损失速度,这就意味着他的刹车点是很精确的,而油门也踩的较早。换句话说,他有很不一般的控制赛车质心移动的能力,这也是真正的顶尖车手的厉害所在,这是他真正的天赋。阿隆索优秀的驾驶最大的特点就是他的油门狠,入弯...

2013-10-22 09:38让-埃里克-维尔涅Jean-Eric Vergne

个人简介全名:让-埃里克-维尔涅(Jean-Eric Vergne)生日:1990-4-25出生地:Pontoise(法国)国籍:法国车队:红牛二队让-埃里克-维尔涅(Jean-éric Vergne)出生于1990年4月25日,是一名法国赛车手,他目前为小红牛车队效力。2010年他赢得了英国F3锦标赛冠军。F1生涯2010年7月,维尔涅在古德伍德速度节上第一次驾驶F1赛车,当时用的是红牛RB5。2010年9月他被宣布作为小红牛车手参加11月赛季后在...

2013-09-24 11:48维特尔是三连冠还是三连“嘘”

维特尔本赛季在新加坡站结束后夺得三连冠,好像台下的车迷不吃这套,三场下来,他却受到了到场观众的嘘声。他却受到了到场观众的嘘声。 连续遭嘘引来红牛老板打抱不平,声称这样不公正的待遇会伤害维泰尔的感情。由于本赛季维泰尔与红牛车队实力太过强劲,目前维泰尔已经舀到连续三站F1大奖赛的冠军,而且本赛季他赢得了近一半的分站赛,一只手几乎已经拿到了年度总冠军。在新加坡站,他又...

2013-09-23 16:47冰人莱科宁为何如此受到车迷追捧?

基米-莱科宁为何如此受车迷欢迎,长的帅?NO!爱耍酷,我行我素?只说对了一点点……英国赛车媒体《汽车运动》的记者EDD STRAW日前对“冰人现象”进行了深度分析,告诉你他是如何成为万人迷的,以及当今的F1应该从他身上学到什么。基米-莱科宁毋庸置疑是一位顶级的F1车手,一位当之无愧的“F1世界冠军俱乐部”成员——事实上十年前还在迈凯轮效力的时候他就应该已经加入这个只有32名成员的俱乐部了...

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